最近披露的一项专利显示本田正在为电动摩托车开发模拟离合器，在电动摩托车上模拟传统燃油摩托车的驾驶体验。模拟离合器系统提供了扭矩增强起步功能，甚至还有触觉反馈。系统利用电子元件根据离合器杆的位置改变电机响应。半拉离合器，系统会按比例降低电机输出；完全拉起离合器，动力会完全切断。根据专利，骑手在离合器拉住的情况下，先扭转电子油门，让电机处于高转速状态，然后快速松开离合器，从而实现类似燃油摩托车的“爆发式起步”效果。这种技巧在竞技场景中可帮助骑手在松软地形或起步时获得更快的加速。专利还描述了安装在车把和离合器杆附近的多个振动电机，用于提供触觉反馈，模拟发动机振动，甚至模拟离合器接合时的“咬合点”感觉。

https://tech.slashdot.org/story/26/05/10/224222/honda-patents-a-fake-clutch-for-electric-motorcycles