日航将测试用人形机器人在机场搬运货物
好,我需要帮用户总结这篇文章的内容,控制在100字以内。首先,文章讲的是日本航空公司将从5月起在机场地面作业中使用人形机器人进行实证试验。这是为了应对人手不足的问题,也是日本国内的首次尝试。
接下来,初期测试的内容是让机器人搬运货物集装箱。日航计划在2028年后投入实际使用。当天在东京羽田机场展示了一个高130厘米、重35公斤的银色机器人,它能用双脚缓慢行走并推动集装箱。
此外,日航还考虑使用中国产机器人进行机舱清扫。这些信息都非常重要,需要简明扼要地概括出来。
现在,我需要把这些要点浓缩到100字以内,同时避免使用“文章内容总结”之类的开头语。要确保信息完整且清晰。
最终的总结应该是:日本航空公司将从5月起在机场地面作业中使用人形机器人进行实证试验,以应对人手短缺问题。初期测试包括搬运货物集装箱,并计划于2028年后投入实际使用。当天展示了高130厘米、重35公斤的银色机器人,并考虑使用中国产机器人进行机舱清扫。
</think>
日本航空公司将从5月起在机场地面作业中使用人形机器人进行实证试验,以应对人手短缺问题。初期测试包括搬运货物集装箱,并计划于2028年后投入实际使用。当天展示了高130厘米、重35公斤的银色机器人,并考虑使用中国产机器人进行机舱清扫。
2026-4-28 00:39:0
Author: blog.upx8.com(查看原文)
阅读量:7
收藏
日本航空公司27日发布消息称,5月起将启动在飞机行李装卸等机场地面作业中使用人形机器人的实证试验。此举是为了应对人手严重短缺,是日本国内的首次尝试。初期将测试让机器人把货物集装箱从平板车搬运至机体附近的动作。日航正在讨论2028年以后投入实际使用。当天在东京羽田机场的停机库,一个高130厘米、重35公斤的银色基调机器人与媒体见面。负责人进行遥控操作后,机器人以双脚缓慢步行,用手推动了牵引车上的集装箱。如果是轮式机器人则无法上楼梯,或是需要更新地板设备,因此日航力图实现人形机器人的实用化。该公司还计划借用中国产机器人从事机舱清扫作业。
—— 共同社
文章来源: https://blog.upx8.com/%E6%97%A5%E8%88%AA%E5%B0%86%E6%B5%8B%E8%AF%95%E7%94%A8%E4%BA%BA%E5%BD%A2%E6%9C%BA%E5%99%A8%E4%BA%BA%E5%9C%A8%E6%9C%BA%E5%9C%BA%E6%90%AC%E8%BF%90%E8%B4%A7%E7%89%A9
如有侵权请联系:admin#unsafe.sh