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本文对智能汽车 EPS 系统进行功能安全概念阶段的设计， 按照规定的流程， 依次对智能汽车 EPS 系统进行项目定义、 危害分析和风险评估以及功能 安全概念的确定， 并以此提出基于功能安全的智能汽车 EPS 系统的研究方向。
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根据 ISO 26262 标准的相关要求， ISO 26262-3 概念设计阶段是汽车安全生命 周期的起始阶段， 旨在为道路车辆在系统级别上的相关安全活动提供支持和指导 。
概念设计阶段的功能安全分析首先需要系统项目定义和架构分析， 然后进行 系统的危害分析和风险评估(Hazard Analysis and Risk Assessment, HARA)， 分析出 可能存在的功能安全风险并确定相应的汽车安全完整性等级(Automotive Safety Integrity Level, ASIL)， 最后根据功能安全风险定义安全目标以及每个安全目标相 对应的功能安全概念。
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来源：汽车功能安全
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文章来源: http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzIzOTc2OTAxMg==&mid=2247520085&idx=2&sn=a47ff1860687f6fd9e189feb801f076f&chksm=e927cb8ede50429869b66aeed49021239de008a84dc53fd98b3484fc3840955268bcf461a8ec#rd
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