富豪们要卷起来了
2023-1-6 22:45:17 Author: 政事堂2019(查看原文) 阅读量:9 收藏

上个月的中央经济工作会议,刚将2023年的重点消费刺激领域在汽车与购房上画了两个圈,今年一开年,“降价促销”潮就开始了。

昨天,央行银保监会发布通知,房价连续3个月下降的城市,可阶段性维持、下调或取消当地首套住房贷款利率政策下限。住建部长倪虹更是表示,对购买第一套住房的,首付比、首套利率都要降下来。

今天,特斯拉宣布国产Model 3调整后售价22.99万-32.99万元,降幅2万-3.6万元;国产Model Y调整后售价25.99万-35.99万元,售价均已低于美国以及全球其他地区,导致官网一度被“挤崩”。

相较房子与车子,同样是降价,同样是刺激消费市场,似乎马斯克不太懂中国用户心理,大力度的降价把刚提车的用户变成了“大冤种”,引来了网上的骂声一片,而央行和住建部的下调房贷利率,虽然让刚贷款买房的用户吃了暗亏,但让房价稳中回升的口号,反而获得了“老用户”的普遍支持。

在政事堂看来,这两件事儿看似不大,实际上影响都很深远,这些动作的背后,都体现出了中国2023年消费与经济刺激政策思路的转变。

在汽车消费领域,22年的刺激思路靠财政补贴,由政府买单,23年转变为鼓励市场竞争和内卷,也就是让企业买单。

特斯拉最近几个月的连续降价,目的是利用自己的成本优势,来抢占国内市场份额,把竞争对手挤死。大张旗鼓的鲶鱼竞争,将迫使国内的新能源车企不得不放弃涨价寻求利润,继续打价格战,加速新能源渗透率和对传统燃油车的替代。

这种由整个行业的企业心甘情愿的降价出血,既刺激了国内的消费,推动了产业的升级,民众得到了实惠,又不需要财政补贴,政府还能在消费的过程中赚取巨额的税收。

同样,国家在房地产领域,22年的刺激思路是降低土地供应,以牺牲地方财政为代价稳价格,23年的思路,转变为降低企业与个人的信贷成本,也就是推动房企上杠杆和银行让利。

接下来,各个地方政府为了救房价与财政能力,八仙过海各显神通,将推动银行和开发商学习马斯克,引导本地区的房贷利率下行,用利息的“价格战”让利,争夺房地产的新客户。

这种模式,既刺激了房产消费,又扩大了政府卖地收入,还能在降价让利的促销过程中,保持房屋标价的稳中有升,让广大资产增值的民众更加敢于花钱消费。

可以说,对照汽车与房地产两个消费主力,思路都是从22年的政府加杠杆,转变成为23年的让企业加杠杆,由市场的激烈竞争来推动消费的复苏。

而这种竞争性的思路转变,不局限于汽车与地产,最近在很多领域涌现。

从防疫的竞争性开放,各省各市之间你追我赶,到三亚春节期间20万一晚的酒店被土豪们争抢后售罄从同时跟俄罗斯和海湾国家进行能源谈判,到跟菲律宾谈判南海油气开发和开启澳大利亚的煤炭进口,再到对平台公司的解禁,引发各位首富大佬们频频亮相开启大刀阔斧的改革。

危机倒逼出最有效的解决方案,诚不欺我。

在政事堂看来,中国23年的消费复苏,不应该靠普通老百姓加杠杆,也不能指望搞运动式的均贫富,而是要像现在这样,由政府建立一个稳定的市场环境,让最有钱的那些富豪们内卷起来,心甘情愿的从资本市场借钱,掏真金白银给民众的消费发放补贴,用市场竞争推动各项产业的不断升级,提升中国的竞争力。


文章来源: http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzAwMzU1ODAwOQ==&mid=2650393489&idx=1&sn=4db70db4530f9580f3edecaad62ca494&chksm=83343487b443bd91c01bc3794a4e34ee1642231bf06269d70de0eba39dafc966799ecab29743#rd
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