观看注：文中所述文字及股票池仅作个人复盘纪录使用，不作为投资建议。

周末消息面没大事，新能源方向有些利好，但自身处于止跌企稳期，不一定有太大变化。

主要说下盘面的几点变化，跟市场更相关。

首先，周五盘面。

最近这周的领跌题材是赛道，比如光伏、储能、锂电池等，但周五这些题材略有变化，已经不再下跌，甚至还反弹了一些。

结合前面连续下降趋势，这个信号暂时是止跌信号，至于能不能企稳反弹还要待定，因为暂时先横盘，横盘后才要变盘选择方向。

反弹or回调？

会有两三天的窗口期，如果窗口期已过，还不反弹，则是不及预期，要小心进一步向下。

其次，成交量

两市总成交正肉眼可见的发生变化，一周前日均成交在1万亿上下，最近一周平均到8000亿上下，甚至周四周五连续两天日均成交额还不到8000亿。

增量资金没进来，反倒进一步减少要变成存量博弈。

要说存量影响，氪金的赛道应该是真不行了。

之前谈他们顶背离时聊过，会有反弹但整体炒几乎不可能，需要沉淀很长很长一段时间，至少以月为单位。

成交量缩减下的潜在影响，后面市场要慢慢适应，并摸索出一套低成交的新玩法了，如炒作风格和炒作模式，等等。

第三是指数。

目前看指数正在之前构筑的箱体里面调整，走势并不大碍，其实这就回到了之前聊过的话题：

你现在过的好不好，取决于你的期望值。

如果你期望指数尝试企稳，那现在指数走法再正常不过了，丝毫没有不妥，跌停个股减少，大跌板块减少，这些都是潜在企稳走势。

但如果你现在、立刻、马上要求指数必须反弹，必须大涨，必须给我出来个主线，出来个主流板块，这就是期望过高。

预期不现实，自然苦恼。

正好，前两周我聊过这个话题，当时是8月23日指数刚刚开始调整那段：

如果你期望指数慢慢企稳，现在的走势也很合理，但如果要求指数立即企稳，这就是不合理。

而且通常情绪企稳会领先指数，这两天的连板只要不作死顶一字，反馈都还不错，所以，继续观察指数领先于指数的修复预期。

观察窗口期两三天，也就是下周初，如果下周初指数没有明显反弹，说实在的，有些弱了，要小心指数向下变盘。

总之，综合当前情况市场是要反弹一些，观察下周前半周，如果没有突出表现，要提防向下变盘，做好风险控制，

届时稳健做法，控制好仓位以防向下，如果参与，也是待指数来根阳线，改变破位预期后再介入。

就酱。

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简单列下周末几个新闻：

林忠钦院士：到2025年可实现燃料电池汽车价格与柴油车相当

山东省等部门联合印发出台全国首个省级电力现货市场储能支持政策

工信部：近期将发布实施有色金属、建材行业碳达峰方案

国务院：支持山东大力发展可再生能源 打造千万千瓦级深远海海上风电基地

国家发改委卢卫生：将进一步研究完善新能源汽车政策体系

华为回应将发布“向上捅破天”技术：Mate50确实将支持卫星通信

  第二部分 明日主线题材推演

这几天板块轮动一直很快速，基本上还没出现过连续强三天以上的，无论是消费还是基建，主要机会都在前两天，第三天第四天越来越难做。

周五领涨方向，卫星通信，科技，汽车，绿电，传媒，消费，成板块梯队建制的只有卫星通信一个，也是相对新一些的题材，那其他几个当成普通轮动即可，强一天，强两天，第三天可能会有亏钱效应。

卫星通信只是相对突出一些，但问题是没有和指数共振，也是普通轮动只是稍微强一些的轮动，后面除非反复活跃然后再和指数共振一次，才有可能不断超预期，否则还是不行。

明天卫星通信，至少前排波导股份和三维通信应该封一字，随后，后排再逐渐发酵助攻，肯定还是优先看前排，但如果前排自由换手随意买，说明板块也没多大戏了。

明天的常规看点，波导股份地位优先于三维通信优先于其他助攻票，但因为周五已经整爆发，再去后排也有些风险，我自己没强烈看法，要看肯定前排，毕竟，周五的首次启动，想上车并不难，还能拿先手。

这两天的轮动也已经持续三天左右，估计再来快速轮动，一日游，两日游应该会难做了，如果做不好，不妨考虑放弃，等更好的题材，或者整体氛围再彻底稳一稳。